آلية إزالة الغبار لفلتر الأكياس

مبدأ غبار حقيبة الفلتر نظيفة في نظام ترشيح الأكياس:

1. المبدأ العام

غالبًا ما يكون تدفق الغاز المحتوي على الغبار عبر طبقة الألياف ، نظرًا لحجم الغبار الموجود في الغاز أصغر بكثير من مساحة المسام في طبقة المرشح ، وبالتالي فإن تأثير إزالة الغبار من خلال تأثير الغربال صغير جدًا. يمكن فصل الغبار عن تيار الغاز ، وخاصة الاحتفاظ ، والتصادم بالقصور الذاتي وتأثيرات الانتشار ؛ تليها الجاذبية والقوة الإلكتروستاتيكية لدور معين.

① الاحتفاظ: مع تدفق الجسيمات مع التدفق ، بسبب الاتصال المباشر مع مجموعة الالتقاط والاحتفاظ بها.

② الاصطدام بالقصور الذاتي: الجسيمات الناتجة عن الجمود والتقاط الاصطدام الجماعي والتقاط.

③ الانتشار: جزيئات صغيرة في جزيئات الغاز تحت التأثير ، مثل جزيئات الغاز للحركة البراونية ، إذا كانت الجسيمات في عملية الحركة مع سطح التلامس مجموعة الصيد ، سيتم الالتزام بها على سطح المجموعة المصادفة.

الجاذبية: تعتمد الجزيئات الأكبر على الجاذبية لتستقر بشكل طبيعي وينفصل عن تدفق الغاز.

⑤ القوة الإلكتروستاتيكية: تنتج الجزيئات المشحونة والألياف (أو) قوة جاذبية إلكتروستاتيكية بين الجزيئات من خلال القوة الإلكتروستاتيكية للجاذبية بحيث يتم امتصاص الجزيئات في مجموعة الصيد (الألياف) ، مفصولة عن تدفق الهواء.

2. وسائط المرشح المنسوجة والاستخدام غير المنسوج لآلية إزالة الغبار الأولية

تختلف استخدام إزالة غبار وسائط الترشيح ، وآلية إزالة الغبار الأولية ، والأقمشة المنسوجة والأقمشة غير المنسوجة. عملية إزالة الغبار المنسوجة من النسيج هي ، أولاً وقبل كل شيء ، جزيئات الغبار في القماش داخل الفتحة التي تسد تكوين طبقة الغبار ، ثم ترتفع كفاءة إزالة الغبار ؛ وتشبه الأقمشة غير المنسوجة والمنظمات الجوية جزيئات الغبار فقط بالألياف (قضيب) على تكوين طبقة الغبار ، ولكن يمكن أيضًا غمرها في الجزء الداخلي من وسائط المرشح ، فهناك ميل لتصفية التصميم الداخلي. لذلك ، يمكن اعتبار أن إزالة غبار وسائط الفلتر في المرحلة المبكرة ، فإن الدور الرئيسي لآلية إزالة الغبار هو الاصطدام بالقصور الذاتي والانتشار والاحتفاظ به ، بالإضافة إلى القوة الكهروستاتيكية والجاذبية أيضًا. خلال هذه الفترة من كفاءة إزالة الغبار من حوالي 50 في المائة إلى 80 في المائة.

بالنسبة للأقمشة المنسوجة ، عندما يكون حجم المسام أكبر من 10 مرات من جزيئات الغبار ، يُعتقد عمومًا أن أداء إزالة الغبار الأولي ليس جيدًا.

الغبار من مدخل مرشح الحقيبة إلى الغبار ، بسبب انخفاض النطاط في معدل التدفق السفلي وتأثيره على الحاجز ، يمكن فصل الغبار الخشن عن تدفق الهواء للاستقرار. بحلول الوقت الذي يصل فيه إلى وسائط المرشح ، يمكن تقليل تركيز الغبار بمقدار النصف مقارنة بالمدخل. هذا يعني أن الغبار الناعم فقط يمكن أن يتراكم على وسائط المرشح. يتم تقليل حمل الغبار على وسائط المرشح ، لكن الجزيئات الدقيقة تميل إلى تسد مسام وسائط المرشح وزيادة فقدان الضغط. ومع ذلك ، من الصعب قياس حمولة الغبار لوسائط المرشح النقي على جامع الغبار قيد الاستخدام.

3. آلية إزالة الغبار وكفاءة إزالة الغبار أثناء الاستخدام الطبيعي لوسائط المرشح

عندما تمر الغازات المحتوية على الغبار عبر وسائط المرشح ، حيث تخترق عمقًا في الجزء الداخلي من وسائط المرشح ، يتم تقليل مساحة الألياف تدريجياً ، وفي النهاية يتم تشكيل طبقة الغبار (تسمى الطبقة الأولية) والتي يتم توصيلها بسطح وسائط المرشح. مرشح الأكياس بالإضافة إلى إزالة الغبار الأولي ، بالاعتماد بشكل أساسي على الطبقة الأولية ثم طبقة الغبار المتراكمة تدريجياً لإزالة الغبار. يتم تحديد مستوى كفاءة إزالة الغبار بشكل أساسي بواسطة الغبار في الرحلة الثانية. إذا كانت طبقة الغبار تحتوي على سماكة مثالية ، فليس فقط للجزيئات الخشنة (أكثر من 1μm) ولكن أيضًا للجزيئات الدقيقة (أقل من 1μm) يمكن التقاطها جيدًا ، وكلما انخفضت سرعة الرياح الترشيحية كلما كان ذلك أفضل. عندما تصبح طبقة الغبار أكثر سمكًا ، تتناقص ظاهرة مباشرة ، لكن ظواهر المخرج والمسامية تميل إلى الزيادة. يوضح الشكل 1 العلاقة بين حمل الغبار وكفاءة إزالة الغبار في ظل ظروف سرعة المرشح المختلفة. من وجهة نظر تحسين أداء إزالة الغبار ، فإن اختيار سرعة هواء مرشح منخفض يفضي إلى تحسين كفاءة إزالة الغبار.

مرشح الأكياس هو جهاز إزالة الغبار تم تطويره من خلال الممارسة ، وخصائصه الفنية من خلال بنية وسائط المرشح ، وجزيئات الغبار ، ومعلمات السوائل والخصائص الفيزيائية والكيميائية للغاز والعديد من العوامل الأخرى. على الرغم من أن خصائص معلمات وسائط المرشح لا يمكن أن تكون تمامًا من خلال الحسابات النظرية ، ولكن في فهم آلية ترشيح الغبار وآلية تنظيف حقيبة الغبار بناءً على الاختبارات اللازمة ، يستكملها الاختبار اللازم ، لفهم وتحسين خصائص العمل لمجمع الغبار في حقيبة البيئة.